apres resolu mon probleme de comodo qui etait crame qui a ete changé apres bataille chez quad idf je vous rappelle que je l ai achete las bas en depot vente donc ils ont repiqué le comodo sur le faisceau electrique installe par motorbike lors de l homologation il y quelques annees
le faisceau presente que des fils blancs facile pour le reperage

aujourd hui premiere sortie tranquille nouveau probleme

le quad fonctionne bien a mi et haut regime mais lorsque je ralenti il cale et j arrive plus a redemarrer

je suis donc rentre a la maison avant d etre en rade dans un bois
une fois lave il ne redemarre plus le contact se fait le demarreur s actionne mais pas de detonation

aidez moi ça devient penible!!!!!!!!!!!!

Salut ramene leur le quad pour qu'il regarde ca.
dit moi ces pas celui la. http://www.leboncoin.fr/vi/91255983.htm?ca=12_s

Regarde si ta de l'essence à la bougie et si tu as l'étincelle.

oui c est bien celui-la

comment fait on pour voir si il y a une etincelle

le demarreur fonctionne mais le moteur ne pete pas

ce matin il demarre au quart de tour

est ce que cela vient de la carburation(normalement elle vient d etre faite par le magasin qui me l a vendu ainsi que les bougies)

d un probleme de reglage de ralenti

d un probleme du a l humidite car j ai rouler dans l eau la boue etc...et alors la que faut il verifier ou rendre etanche????

Salut tu as un probleme du a l'eau si apres un lavage ou un passage dans l'eau peut etre un contact de securitée passe un coup de WD40 sur tout les parties electrique ainsi que tes comodo a plus.

Oui, surtout sur le comodo, si tu veux mon avis...

je viens de redemarrer le quad sans probleme je l ai laisse chauffer au moins 15 minutes puis accelration pour voir si le ventilo de radiateur se mettait en route aucun probleme regage du ralenti a la louche(vu que je n ai pas de compteur)

il fonctionne parfaitement je pense donc plus a un probleme du a l eau et l electricite
mais quoi

y a t il un point faible a surveiller cote electricite

les comodos et les contacts type frein et relais passe du WD40 et ca marchera .

si le comodo deconne pourquoi le demarreur se lance
le contact est donc bien etablis

Les circuits d'allumage et de démarreur sont bien distincts. L'un marche sans l'autre.

Il n'y a pas de problèmes particuliers connus sur kfx au niveau de l'allumage, en dehors du contacteur anti renversement. Comme ton comodo a été changé, voire "bidouillé", il est à peu près certain que ton problème vient de là. C'est une hypothèse.

Ce que tout le monde te conseille, c'est d'isoler de l'humidité cette partie, et de vérifier les connexions. De cette façon, tu t'assureras que le problème, s'il persiste, ne vient pas de là.

D'après ce que tu as écris, pas de quoi pêter un câble. Ta panne ressemble fortement à un problème d'isolation electrique.

ok que faut il isoler et comment?

le faisceau principal a ete raccorde au faisceau adapte par motorbike pour l homologation toutes les commandes de comodo sont reliees par des cosses thermosoudable contenant de l etain a linterieur qui soude les deux fils en contact